DESCRIEREA TEHNICA A METODEI DE REABILITARE CURED IN PLACE PIPE (CIPP) PRIN TRATARE CU UV

1. MATERIALComponentele Liner-ului sunt selectate în conformitate cu EN 13566-4.Pentru conductele tratate cu UV (CIPP) pot fi utilizate rasini poliester (UP) sau vinylesther (VE).Suportul poate fi fabricat din fibra de sticla sau fibra de sticla combinata cu pâsla.Furnizorul de material pentru aceasta metoda este Poliner – companie parte a Grupului BLEJKAN.

2. ECHIPAMENTE DE INSTALARE A LINIEI

• echipamente de curatare a conductei;
• echipament de inspectie video a conductelor controlate de la distanta;
• robot cu comanda la distanta pentru frezarea suprafetelor interioare ale conductei;
• utilaj de tragere a ansamblului de întarire prin UV (dispozitiv de tragere a tevilor);
• echipamente de calibrare a liner-ului;
• unitate de by-pass (pompe, furtunuri);
• echipamente de testare.

3. PREGATIREA LA INSTALAREEvaluarea starii tehnice a canaluluiÎnainte de a începe reabilitarea, conducta se curata cu ajutorul unei unitati de curatare hidrodinamica a canalului montat pe un camion. Apoi conducta este inspectata cu ajutorul unei camere controlate de la distanta. Imaginile video sunt folosite pentru pregatirea unui raport digital detaliat privind starea tehnica a conductei. Raportul este o baza pentru clasificarea starii tehnice a canalului.Alegerea metodei de reabilitareMetoda de reabilitare depinde de clasa conditiilor tehnice si gradul de deteriorare. Pentru a selecta conducta corecta CIPP, dupa analizarea starii tehnice a canalului, trebuie luati în considerare si alti factori: datele geodezice, nivelul apei subterane comparativ cu baza conductei, traficul auto în zona si alti parametri care influenteaza caracteristicile captuselii care urmeaza sa fie utilizate. Designerul calculeaza grosimea captuselii CIPP utilizând modulul Young (E) care caracterizeaza transportatorul propus.Saturarea captuseliiTeava este impregnata cu rasina în conditii controlate sub vid.Depozitare si transport la amplasamentLiner-ul saturat cu rasina este depozitat în camere întunecate izolate de radiatiile UV. Captuseala este preluata de la locul de depozitare la locul de montaj în containere sau cutii, asigurând conditii optime de transport.

4. INSTALAREADupa separarea sectiunii de canalizare, o banda de alunecare este trasa în interiorul conductei, pentru a asigura alunecarea liner-ului. Atunci când suprafata conductei de canalizare este asigurata, se monteaza o masina de tragere peste gura de vizitare a caminului din amonte, o linie de tragere este trasa la caminul din aval si liner-ul este atasat la linie. Liner-ul este tras cu viteza si forta de tractiune controlata.

La capatul liner-ului este instalat un sistem de blocare pentru introducerea unui tren cu lampi UV si a unui furtun de presiune. Aerul comprimat este livrat în interiorul conductei, care calibreaza pozitionarea captuselii în interiorul conductei reabilitate.

Dupa calibrarea liner-ului prin sistemul de blocare este introdus un tren cu lampi UV. Lampile emit raze UV cu o lungime de unda adecvata. Liner-ul este tratat prin trecerea trenului cu lampi UV care parcurge teava cu o viteza ajustata la dimensiunile canalului reabilitat si la grosimea liner-ului. Procesul este continuat pâna când stratul de captuseala este complet întarit si se realizeaza în conformitate cu instructiunile si procedurile interne conforme cu ISO 9001. Dupa instalare, capetele extreme din camine se taie cu ajutorul unei masini de frezat si se frezeaza golurile pentru racorduri.

În timpul instalarii, trebuie înregistrati urmatorii parametri de proces: presiunea în interiorul tevii pe durata tuturor etapelor de instalare si tratare si citirea continua a fluidului alimentat pe conducta de teava în timpul tuturor etapelor de instalare si de întarire si citirea continua a vitezei de deplasare si a lungimii de unda a radiatiei UV.

5. INSPECTIAInspectia TVDupa instalarea si deschiderea racordurilor, se efectueaza inspectia TV (inclusiv înregistrarile VHS sau CD). Raportul de inspectie este, de asemenea, pregatit.TesteConform EN 13566-1, EN 13566-4 si EN 1610

6. CORECTAREA PROBLEMELORDefectele sunt corectate utilizând un robot controlat prin intermediul unei camere de luat vederi sau / si inserarea si lipirea de sectiuni scurte de tevi.